mmmmm el trabajo esta todo bien, la proxima semana si el cronograma del taller no se modifica, el lunes estare desarmando mi primera caja eaton fuller de 10 velocidades, sera una gran prueba.
en lo emocional esta algo medio inquieto mi bomba de sangre, paso lo mismo de siempre, un desinteres y muchas dudad. yo no estoy para esas cosas, mi tolerancia no soporta ese tipo de actitudes.
Hace un año atrás, fui a tratar de revocar la desicion de una mujer. ella quería terminar la relación amorosa que nosotros aviamos acordado como pololos hace casi dos meses atras, bueno como pololos pero ese fue el tiempo que empezamos a vernos 1313.
Bueno cuento corto el amor se murió en ella y en mi, no; difícil para mi fue ese momento, públicamente reconozco que llore por ella, la primera que por su desicion me hace llorar.
Bueno pero eso paso, esta en el recuerdo y en las paginas de mi vida.
el miércoles que paso, de este año, recordaba ese tiempo y mezcla de sentimientos, nada negativo ni nada penoso, solamente recuerdos locos, saliendo de la estación del metro plaza egaña, veo pasar un cuerpo femenino de finas lineas, hago que no la vi y de reojo veo que ella me esta mirando, de pie casi en frente mio. Junte fuerza y era ella, no era la señorita López, nooo era la señorita malatesta uuuuuuuuuuuuuu sii po era ella. que fuerte, muy fuerte.
no escribiré nada mas.
solamente que ella, sigue con la misma magia que en el año 2003
que es weon jajajaj. (se me nota los colmillos por que me rio de maldad, o por alguna desgracia)
la 4ta:
esa sonrrisa demuestra que todo se arreglo y esta todo normal.
hoy, en el ajuste de la hyunday h100. se repartio la pega en los dos, Don Jorge se dedica a la distribucion y yo a los sistemas moviles (pistones, vielas, carter y mas)
pero a mi jefe se le olvido apretar el eje leva y casi queda la grande cuando las valvulas golpeaban a los pistones uuuuuuuuuu por eso fue esa cara.
Este mes es muy especial para mí... y con esto, supera lo mejor de los regalos que me ha dado mi hermano Felípe. El domingo 1 de Julio, nació mi segundo sobrino, Máximo FelipeValdebenitoAguilera. según mi mama salio mas paresido a mi hermano cuando nació, total es la mama así que no discutamos.
Salió 100% sanito, y mi cuñada, La Paula, quedo bien, sin ningún problema. Mi hermano, más baboso que la cresta...y yo igual poh!!!
pero eso si el Tomás se gana mi cuore a todo ritmo por que nació para mi cumpleaños. snif que regalo...!!!
Estoy más feliz que la chucha... crece la familia y los sobrinos para malcriar.
eso me dice que tengo que trabajar harto para que en navidad mi regalo sea el mejor jajajaj
si po, la competencia con mi hermana carola, recién empieza.
el trabajo a disminuido mucho, la empresa donde tanto trabajamos esta tapadas en deudas, lo mas probable que la declaren en quiebra. mi jefe ya no se toma el trabajo en serio, prefiero tomar que trabajar, no había problema si trabaja y tomaba, mientras se trabaje y se gane el bien el dinero, no es problema que tome. lo malo que toma y no trabaja, no es responsable con sus labores. lastima es un muy buen mecánico pero se perdió en el alcohol. yo hago mis pitutos pero tengo que rechazar varios, por falta de herramientas, la mecánica pesada no se trabaja con pequeñas herramientas, eso me imposibilita de trabajar.
pero no importa, a fines de septiembre si todo esta al dia, mis examenes buenos y mi llamamiento llega rápido, me iré a trabajar en esta maravillosa obra. como misionero de tiempo completo a cualquier país, de preferencia un país de Europa o que se hable ingles o francés o griego. me gustaría aprender esos idiomas, espero que mis oraciones sean escuchadas y me manden muy lejos. quiero salir pronto para poder así, después de la misión, estudiar y poder forjar mi futuro, espero que no llegue con otros puntos de vistas. quiero seguir en la mecánica pesada, es lo que mas me gusta.
el domingo pasado me sostuvieron como Elder, que gozo hay en mi alma y este domingo me confieren el sacerdocio de melquisedec en el oficio de elder, estoy muy feliz. me ciento muy bendecido al poder recibir este poder maravillozo.
esta foto es cuando fuimos a comprar el pan para el almuerzo después del carrete que quiso funar pero no lo permitimos jajajaj.
hace muchos meses que no escribo de mi, ¿que es de mi?, ¿que voy a hacer?, ¿que hago ahora? bueno, me dieron las ganas de escribir de yo.
e estado trabajando con mi hermano Felipe en su empresa de trasportes, a sido muy bueno para mi, he aprendido muchas cosas respecto a la carretera, camiones, conducción y la vida que se oculta de tras de las pesadas moles que mueven al país, como casas de remoliendas, vendedores de sustancias de extraña procedencia, estafas, etc..
me a tocado ver las dos caras de la moneda jajajaja
también he trabajado de mecánico, ahi si que he aprendido mucho, aprendí una área de la mecánica que pensaba que la aprendería en unos años mas, pero fue así de rápido y así de fácil.
trabajo parea dos personas, tengo dos jefes y a los dos los estimo mucho, bueno a uno mas por que es mi hermano que a el si lo estimo y quiero demasiado.
ahora haré la practica para un gran empresa que se llama MONTEC s.a., trabajare para su taller mecánico en lampa, pero en pesare después del gran trabajo, así le he llamado a la pega que a fin de mes tengo que hacer. es arreglar un cargador frontal completamente, osea hacerlo de nuevo.
después de ese trabajo, me ire a hacer la practica.
también me estoy haciendo los tramites para la misión, me tengo que hacer hartos exámenes, ya pase el examen físico, me tengo que hacer test biológicos osea si tengo las vacunas al día, esas cosas, también exámenes dentales y prepararme físico y espiritualmente para cumplir mi misión que espero que me manden muy lejos, quiero aprender nuevos idiomas, conocer otras ciudades y lo que es mas importante ayudar a esta bellisima obra a que se cumpla.
CZero nada mas que decir, quizás se me pasaron puntos entretenidos como los últimos carretes que he estado pero, para que.
segun mi juicio, creo 2 causantes de por que humea tanto este bello bus.
1 - la bomba inyectora esta fuera de punto. 2 - los anillos se gastaron y se esta combustionando aceite. pero lo dudo por que los motores volvo, no son malos, aparte que estos buses no se pueden pasar de revoluciones por que tienen caja automática de trasmisiones.
ahora no me referire a casos humanos si no a casos de seres inertes pero que a mi me interesan, escribire hoy sobre el alfa y omega del transantiago, siiii de los buses u ómnibuses.
1 - el proceso de licitación y compra de estos bellos ejemplares, se llamó a una licitación publica hace mucho tiempo para ver que buses se quedan, se informo lo que se buscaba y lo que tenia que haber, pero como llegaron empresas nuevas sin ningún equipo rodante, optaron por buscar y excitar con mucho billete a las empresas carroceras y empresas de motores de gran categoria, como Volswagen, scania, Mercedes Benz y volvo, este ultimo fue la que gano la licitación final, con su nuevo diseño de piso bajo en todo largo del bus, con el motor a la izquierda y el sistema de refrigeración en el techo, algo nunca antes visto, novedoso pero algo hay que lo hace turbio.
momentáneamente dejare de lado el primer tema y me gustaría comentar la lluvia de patas en la raja que recibio toda la plana mayor de scania, de suecia llego un cargamento de sobres azule por perder la millonaria licitación hecha en chilito; extraño por que ellos fueron los primeros en exponer un bus articulado, hasta funciono en la linea 230, bueno suerte de negocios no mas.
sigamos con volvo y su oscura victoria en la licitación. volvo presento 2 motores osea dos chasis, uno articulado con tornamesa de 18.5 metros y otro de 11 metros, cada uno con motores diferentes, el primero de ellos cuenta con un motor petrolero que rinde 1 x 1, osea 1 lindo kilómetro por litro, pasemos lo a dinero, jajajajaj plop!!!
el habitáculo del motor del bus articulado se encuentra a la izquierda del primer carro, la gracia de este es el control de maniobra por tener el motor en el primer carro, comparados con los otros modelos que lo tenian en la cola provocando asi un control bajo en curvas y salidas. el volvo tira y el scania y mercedes empuja. bien por el lado tecnico, hay aciertos asta el momento, pero lo que es espacio no se aserto tan bien que digamos, este motor de gran cilindrada ocupa mucho espacio. la distribución de asientos esta mal, por que los asientos preferentes, osea los asientos para los cacho, que son las embarazadas, los tatitas y los weones que se rompen los wesos jajaj los dejaron en el segundo carro, por que en el primero no hay espacio y no hay asientos comodos para ellos, los asientos del primer carro estan con un alto de por lo menos 40 cms, que para los octogenarios, son como 40 metros. pobres de ellos, tienen que avanzar hacia atras y en el camino van para aya y para aka, pasando por la tornamesa que si es una proesa pasarla sin ningun porraso o zangoloteo alguno, para que lleguen a los asientos preferentes de color naranjo.
en mi opinión los buses estan buenos, muy buenos, son rápidos, no meten tanta bulla pero si considero que su elección no es la mejor para stgo.
cambia el trato a los abuelos: si po, cambio arto... vamos a relatar un caso, el abuelito va a buscar su pensión: 07:00 de la mañana ya es tarde para el viejo por que ya son las 5:00 y no saben que hacer en la cama, el viejito dice: "vieja voi a buscar la plata" ella responde dulcemente:"no molesti viejo"; el viejito ya va saliendo amargado y se acuerda que cambio el trasporte urbano, asi que por lo menos un dia antes llamo a su hijo y le pidio que le ayudara con el recorrido que debia hacer, onda el abue no escucha bien asi que eso le ayudo a no escuchar la tapa que le dio el hijo cuando el pobre viejo le pregunto como llegar a jose domingo cañas con macul, donde se encuentra el INP.
MEJOR PARA EL no escucha tal rechazo, pero le pregunto a su vecina, tipico que siempre hay una vieja que se sabe todos los caguines del barrio y asta los recorridos del transantiago, extraño pero se los sabia. bueno volvamos a la mañana, onda el pobre viejo se resigno y se puso a caminar, ya como a las 10 cuadras el viejito se canso ya eran las 7:30 am hora piek en santiago donde hay mas autos y mas gente en los buses, de lejos diviso una micro amarilla pero con una linea blanca en el medio el penso que quizas seguin igual y la paro igual, pero extrañamente no se detuvo, despues paso la segunda tercera y en la sexta micro se detuvo llena asta la mitad estaba esta, el viejo se sube y se acuerda que la micro ya no se paga con monedas si no con un bip y una tarjeta. bip bip`bip bip aaaaaaaaaaaa BIP!!!!
pero el chofer estresado por que eran ya las 8:45 y nunca le havian recordado tanto a su madre ajajajajaj lo dejo pasar el viejito preocupado por que en sus 80 y tantos años nunca havia hecho perro muerto en el bus.
a todo esto no se dio cuenta que el bus se fue por donde el menos se lo imaginaba, a todo esto ya la micro se lleno como lata de sardinas y no pudo llegar donde el chofer a preguntarle por donde cresta va. le pregunto a un atento escolar en su plena pubertad por donde va la micro el enérgicamente le respondió:"NO CACHO NA" - pero como estaba tan llena en 1 metro cuadrado estaba 6 sardinas ops personas y le pregunto y lo pudieron orientar, tubo que tomar el metro, esa fue otra travesía, pago por lo menos en las boleterías y cuando llego el momento de subirse al vagon del metro, jajajajaja se encajo en un rincón del oloroso vagón del ferrocarril subterráneo y se bajó donde le indicaron, después tuvo que tomar la 403, ya a todo esto son las 9:15 am osea a recorrido por mas de una hora toda la comuna la reina jajajajaj tomo la 403 pero la quinta por que las otras estaba y venian tan llenas que no pudo subirse rápidamente a ninguna ya siendo las 9:35 am se pudo subir al bus articulado en un viaje de 30 minutos a macul con jose domingo cañas se acordo que no traia la libreta ni su carnet por que se le quedo en la cómoda ajajajajaja pobre viejito...
eso si el análisis continuara
CZ no me considero una víctima del transantiago...
ahora en esta ultimo tiempo he estado ejerciendo lo que mas me gusta, la mecánica en maquinaria pesada y la mas cochina de todas, la mecánica Diesel; tengo que reconocer que es muy sucia y pesada pero es muy bien pagada.
eso si también me a tocado trabajar con mi hermano Felipe en los camiones, en unas horas mas me voy a arica o iquique, bueno no se, pero en una de esas dos ciudades hay pasaje jajaja
estoy solo, no tengo a nadie a mi lado, pero feliz por estar haciendo lo que mas me gusta, tener a gente muy agradable bajo su mando.
mi hermano Claudio que es lector frecuente de mi blog, onda le deseo lo mejor en el otro extremo de chile, no creo que se le haga duro su estadía por alla por que el hizo el servicio militar por aya y en ese sentido ya es un viejo zorro.
onda me gustaría escribir mas pero me dio lata, prefiero descansar por que el viaje es largo y no me lo quiero perder.
estoy menos comunicativo pero ya escribire sobre mis travesías en las carreteras de chile y mi nueva vida de mecánico
ya no escribo tan seguido, estoy muy lejos de mi pc, ya no vivo esas largas noches frente a esta pantalla escribiendo ni configurando fotos y jugando bueno etc..
ya no es asi, tengo cosas que hacer, las cuales me tiene muy dichoso, hago lo que me gusta pero al mismo tiempo vivo dia a dia cosas que no me gustan, cosas que me hacen peligrar mi integridad física, mental y espiritual.
mi apariencia cambia poco a poco, mis interese estan en un punto fijo, en un solo punto, pero los cuales me han trasformado en un egoísta, ya no soy el de antes.
extraño a mis amigos, extraño mucho esas cosas, pero no soy capas de poder hacer un tiempo y conversar con ellos, de hacer reuniones, cofradías, carretes, como se digan, etc..
esta foto es de ovalle camino punitaqui en una viña, pero no profundizare de donde es la foto, solamente me gustaria contar, onda escribir lo difícil que fue llegar a este lugar.
las cosas que nos pasaron y personalmente las cosas que a mi me pasaron, nuevas vivencias, nuevas reacciones, nuevas ideas de cosas que me imaginaba que asi eran, las cuales no eran como yo me las imaginaba
lastima que no tengo el animo de scribir todo lo que me a pasado, pronto tendre esas ganas, estoy cansado, ahora me mentalizo para mañana, que sera un dia duro, de mucho trabajo.
ahora, haciéndolecompañía a mi padre que solo se a quedado, mi madre de vacasiones con mi hermana se a marchado a san fernado, conversamos mucho, hace poco llegamos de una larga caminata donde charlamos mucho jajaja lo pasamos muy bien juntos.
bueno espero que el próximo fin de semana pueda escribir lo que no e podido escribir rn mi blog.
lo unico que podriadesir por ahora, es que estoy muy feliz, haciendo lo que mas me gusta, mecanizando y manejando y bailando ojo que tambien nos damos sus relajos en centros nocturnos, es que carretear suena muy feo jajajjajajaja jaranear mmmmpodria ser.
bueno a qui salgo cpon mi papa, el josé antonio po.
onda estas dos ultimas semanas han sido muy activas, hubieron algunos dias que ni dormia, onda unas 3 horas y saltadas jajajaja pero igual no mas, trabaje o trabajo con mi hermano felipe en sus camiones, onda levantandonos temprano, cargando camiones, vueltas paca, paya, viajes a la playa llevando leche soprole, tambien esta ultima semana, todos los dias cargados con mas de 110 millones de pesos en sapandillas new balance, ropa foster, y otras cosas.
tambien choque el camion pero nada malo, un aboyonsito, pero si nos ponemos a hablar de condoros, felipe tiene el record, en fundir el auto del mecanico, jajajaj mas encima yo tengo que hacerle el ajuste al auto, todavia no termino por que la culata fue mandada a restificar jajajaj pero igual todo bien.
en realidad a sido una semana muy buena, entretenida y de arto trabajo, mucho trabajo. el dinero no me hace el quite y no me quejo, prontamente estare haciendo la practica en el area que mas me gusta, la maquinaria pesada. que mejor que hacer lo que a uno le mas le gusta.
MECANICA EN MAQUINARIA PESADA.
esto me tiene muy happy por que ahora si que si estoy en la mecanica verdadera. con panas verdaderas de gran peso.
mas estoy bajo la tutoria de un mecanico de excelencia en la mecanica pesada. esta semana me espera mas pega en mecanica y con mi hermano, estoy empeñado en ayudarle a levantar su tambaleante empresa que alguna ves estubo en lo alto y ahora esta casi casi en el nicho del fracaso, en unas horas mas se sabra si quedo en una licitacion de 14 millones, espero que ganemos, felipe me dijo que ya soy parte de su equipo de trabajo.
bueno a poner el ombro y a trabajar que el dinero se nos quiere escapar.
hoy viendo una serie en el canal 4, escuche una frace muy buena y la encontré demasiada objetiva, clara, al hueso, etc., la cual desia que el amor no es ciego, si no es idiota, imbécil. sentimiento incontrolable que llega al punto de cegarte y poner sobre todas tus cosas a una persona que desconoses.
maldito amor que es independiente de la lógica, la razón o pensamientos cuerdos.
los científicos deberían estudiar lo que es amor, son momentos que aunque sea negado, el humano en si, cambia cuando esta enamorado, cambia radicalmente en sus ideas, forma de pensar de vivir, onda ahora lo que pienza es el corazón y no la mente, y un corazón enamorado es mas poderoso que la mente, obviamente controlable pero difícil en el primer instante cuando el corazón sufre.
la mente calcula y es fría, el corazón siente y ama, ligo al corazón por que es el símbolo del amor, por que sera el símbolo del amor, sera por las reacciones que sufre cuando se esta con la persona que uno ama, claro por eso es, el maldito palpita mas, y los sentimientos pasan por el corazón, se acelera, se aprieta, o deja de bombear.
mi corazón actualmente es una bomba de sangre fría y vacía, solamente esta compuesta por válvulas y nervios que lo hacen funcionar, mi mente no esta idiotizada, aveces me gustaría idiotizarme pero mi mente fortalesida y exigente a la ves, no lo permite, pero lastima que el maldito amor llega cuando uno menos se lo espera, en momentos y lugares donde las probabilidades de amor son muy bajas.
no mentira, estoy mirando el monitor del pc configurando unas fotos y mientras me sacaba fotos pokemonas regetonas jajaja.
tendre que trabajar para poder hacer un dinero extra, para poder irme a la chucha, eso significa que me quiero ir para roma, al campo, aire puro, ricas comidas y ricas mujeres , siiii muy ricas jajajaj asi que yo creo segun mis calculos, no pasare ya mas de una semana en stgo. que en realidad me tiene apestado, bueno todo apesta cuando uno no hace nada, osea actualmente soy un apestoso de flojo.
pero hay que reconoser que cuando empiezo a trabajar, nadie me para.
hoy escuchaba una acida combersacion de parte de mi madre, que es muy normal en ella, diciendo que soy un vago, flojo mientras mis amigos trabajando de cajeros, empaquetadores, etc., no es desmerecer pero yo nunk pondre mis manos en esos trabajos, que denigrante para una persona como yo, que odia el trabajo estatico, de oficina, monotono y que no se haga trabajar el cerebro.
prefiero mil veces estar sucio asta las patas pero al mismo tiempo pienzo por que tal auto no funciona, y busco que problema tiene.
ultimamente he tenido que recnocer que la parte de la mecanica automotriz que menos me gusta es la que mejor se hacer, la electricidad no me gusta pero es la que mas satisfaccion me ha dado.
hay mientras reconocia partes de un motor Deutz en el trabajo de mi padre me dieron unas ganas enormes de trabajar, pero se me pasaron por lo menos, o si no me deprimo.
It's not... what you thought... No es lo que pensabas When you first... began it... cuando fuiste tú quien empezó You got... what you want... Obtuviste lo que querías now you can... hardly stand it though, Aunque ahora apenas lo puedes soportar by now you know it's not... por ahora, tú sabes que going to stop... esto no va a parar it's not going to stop... no va a parar It's not going to stop... no va a parar 'Til you wise up. Hasta que lo entiendas.
You're sure... there's a cure... Estas segura que existe una cura And you have finally found it... Y finalmente la has encontrado You think... one drink.... Piensas que un trago will shrink you 'til... te llevará hasta you're underground and living down, la tumba y vivirás abajo But it's not going to stop... pero esto no va a parar It's not going to stop... no va a parar It's not going to stop... no va a parar 'Til you wise up. hasta que tú entiendas.
Prepare a list of what you need... Prepara una lista de lo que necesitas Before you sign away the deed... Antes de que firmes con la muerte 'Couse it's not going to stop... porque esto no va a parar It's not going to stop... no va a parar It's not going to stop... no va a parar 'Til you wise up... hasta que tú entiendas. No it's not going to stop... No, no va a parar 'Til you wise up... hasta que tú entiendas Now it's not going to stop... no, no va a parar So just... give up. así que ríndete.
esta foto es cuando fuimos a comprar el pan para el almuerzo después del carrete que quiso funar pero no lo permitimos jajajaj.
