Yogo Fashion 2007

en la foto de arribita, el yogo antes de ir a la peluqueria y queda en evidencia el gran cambio obviamente abajo.

Terrier Tibetano














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Mecanicos Mortiferos

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Loreen el Video.

Sigamos con el transantiago...

segun mi juicio, creo 2 causantes de por que humea tanto este bello bus.

1 - la bomba inyectora esta fuera de punto.
2 - los anillos se gastaron y se esta combustionando aceite.
pero lo dudo por que los motores volvo, no son malos, aparte que estos buses no se pueden pasar de revoluciones por que tienen caja automática de trasmisiones.



ahora no me referire a casos humanos si no a casos de seres inertes pero que a mi me interesan, escribire hoy sobre el alfa y omega del transantiago, siiii de los buses u ómnibuses.

1 - el proceso de licitación y compra de estos bellos ejemplares,
se llamó a una licitación publica hace mucho tiempo para ver que buses se quedan, se informo lo que se buscaba y lo que tenia que haber, pero como llegaron empresas nuevas sin ningún equipo rodante, optaron por buscar y excitar con mucho billete a las empresas carroceras y empresas de motores de gran categoria, como Volswagen, scania, Mercedes Benz y volvo, este ultimo fue la que gano la licitación final, con su nuevo diseño de piso bajo en todo largo del bus, con el motor a la izquierda y el sistema de refrigeración en el techo, algo nunca antes visto, novedoso pero algo hay que lo hace turbio.

momentáneamente dejare de lado el primer tema y me gustaría comentar la lluvia de patas en la raja que recibio toda la plana mayor de scania, de suecia llego un cargamento de sobres azule por perder la millonaria licitación hecha en chilito; extraño por que ellos fueron los primeros en exponer un bus articulado, hasta funciono en la linea 230, bueno suerte de negocios no mas.

sigamos con volvo y su oscura victoria en la licitación.
volvo presento 2 motores osea dos chasis, uno articulado con tornamesa de 18.5 metros y otro de 11 metros, cada uno con motores diferentes, el primero de ellos cuenta con un motor petrolero que rinde 1 x 1, osea 1 lindo kilómetro por litro, pasemos lo a dinero, jajajajaj plop!!!

el habitáculo del motor del bus articulado se encuentra a la izquierda del primer carro, la gracia de este es el control de maniobra por tener el motor en el primer carro, comparados con los otros modelos que lo tenian en la cola provocando asi un control bajo en curvas y salidas.
el volvo tira y el scania y mercedes empuja.
bien por el lado tecnico, hay aciertos asta el momento, pero lo que es espacio no se aserto tan bien que digamos, este motor de gran cilindrada ocupa mucho espacio.
la distribución de asientos esta mal, por que los asientos preferentes, osea los asientos para los cacho, que son las embarazadas, los tatitas y los weones que se rompen los wesos jajaj los dejaron en el segundo carro, por que en el primero no hay espacio y no hay asientos comodos para ellos, los asientos del primer carro estan con un alto de por lo menos 40 cms, que para los octogenarios, son como 40 metros.
pobres de ellos, tienen que avanzar hacia atras y en el camino van para aya y para aka, pasando por la tornamesa que si es una proesa pasarla sin ningun porraso o zangoloteo alguno, para que lleguen a los asientos preferentes de color naranjo.



en mi opinión los buses estan buenos, muy buenos, son rápidos, no meten tanta bulla pero si considero que su elección no es la mejor para stgo.





CZ

desglosemos el plan estrella de Lagos

cambia el trato a los abuelos: si po, cambio arto...
vamos a relatar un caso, el abuelito va a buscar su pensión:
07:00 de la mañana ya es tarde para el viejo por que ya son las 5:00 y no saben que hacer en la cama, el viejito dice: "vieja voi a buscar la plata"
ella responde dulcemente:"no molesti viejo"; el viejito ya va saliendo amargado y se acuerda que cambio el trasporte urbano, asi que por lo menos un dia antes llamo a su hijo y le pidio que le ayudara con el recorrido que debia hacer, onda el abue no escucha bien asi que eso le ayudo a no escuchar la tapa que le dio el hijo cuando el pobre viejo le pregunto como llegar a jose domingo cañas con macul, donde se encuentra el INP.

MEJOR PARA EL no escucha tal rechazo, pero le pregunto a su vecina, tipico que siempre hay una vieja que se sabe todos los caguines del barrio y asta los recorridos del transantiago, extraño pero se los sabia. bueno volvamos a la mañana, onda el pobre viejo se resigno y se puso a caminar, ya como a las 10 cuadras el viejito se canso ya eran las 7:30 am hora piek en santiago donde hay mas autos y mas gente en los buses, de lejos diviso una micro amarilla pero con una linea blanca en el medio el penso que quizas seguin igual y la paro igual, pero extrañamente no se detuvo, despues paso la segunda tercera y en la sexta micro se detuvo llena asta la mitad estaba esta, el viejo se sube y se acuerda que la micro ya no se paga con monedas si no con un bip y una tarjeta. bip bip`bip bip aaaaaaaaaaaa BIP!!!!

pero el chofer estresado por que eran ya las 8:45 y nunca le havian recordado tanto a su madre ajajajajaj lo dejo pasar el viejito preocupado por que en sus 80 y tantos años nunca havia hecho perro muerto en el bus.

a todo esto no se dio cuenta que el bus se fue por donde el menos se lo imaginaba, a todo esto ya la micro se lleno como lata de sardinas y no pudo llegar donde el chofer a preguntarle por donde cresta va.
le pregunto a un atento escolar en su plena pubertad por donde va la micro el enérgicamente le respondió:"NO CACHO NA" - pero como estaba tan llena en 1 metro cuadrado estaba 6 sardinas ops personas y le pregunto y lo pudieron orientar, tubo que tomar el metro, esa fue otra travesía, pago por lo menos en las boleterías y cuando llego el momento de subirse al vagon del metro, jajajajaja se encajo en un rincón del oloroso vagón del ferrocarril subterráneo y se bajó donde le indicaron, después tuvo que tomar la 403, ya a todo esto son las 9:15 am osea a recorrido por mas de una hora toda la comuna la reina jajajajaj tomo la 403 pero la quinta por que las otras estaba y venian tan llenas que no pudo subirse rápidamente a ninguna ya siendo las 9:35 am se pudo subir al bus articulado en un viaje de 30 minutos a macul con jose domingo cañas se acordo que no traia la libreta ni su carnet por que se le quedo en la cómoda ajajajajaja
pobre viejito...


eso si el análisis continuara








CZ
no me considero una víctima del transantiago...